(香港文匯網記者 方俊明)目前粵港澳大灣區港口群建設按下「加速鍵」,繼廣州港南沙港區糧食及通用碼頭擴建工程通過竣工驗收後,中交四航局承建的深圳港鹽田港區東作業區集裝箱碼頭工程一期工程上部結構首段梁格近日澆築完成,該項目上部結構施工正式拉開帷幕。據了解,目前「大灣區組合港」線路已經實現粵港澳大灣區內地9市全覆蓋,並將輻射範圍延伸至粵西地區;粵港澳大灣區成為全球貨運量最大的灣區港口群。
粵港澳大灣區成全球貨運量最大的灣區港口群
粵港澳大灣區目前形成了以香港港、廣州港、深圳港為核心,以東莞、佛山、珠海等周邊港口為支撐的發展格局,出海航道形成「水上經濟走廊」。而且,港口群相關工程也在不斷加快建設。其中,投資近18億元(人民幣,下同)的「廣州港南沙港區糧食及通用碼頭擴建工程」近日順利通過竣工驗收;該項目投產後,廣州港南沙港區糧食及通用碼頭年設計貨物通過能力達3600萬噸,將成為粵港澳大灣區最大的糧食、鋼鐵、成套設備物流基地和紙漿貿易中轉分撥基地,進一步提升廣州國際航運樞紐能級。
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