揭秘西南铁路“黑科技”：车轮生产智能化产能提升40%

　　连日来，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段生产车间里一片繁忙景象，先进的智能化流水生产线上几乎看不到工人。流水线上11台生产设备仅需2名工人即可完成全部加工生产，每件车轴和轮饼加工完成后，都会有一张代表身份的二维码，通过二维码将数据传送至电脑终端，实现最精准的配对。

　　春运期间，货运火车车轮是生产组装的重中之重，在各项“黑科技”的加持下，火车车轮日产由50对提升到了70对，产能提升了40%。